DSGVO-konform
Server in Deutschland
TLS-verschlüsselt
CE + E-Mark
EU-gefertigt
Warum Profi-Hardware?

Ein Tracker ist nur so
gut wie die Hardware,
die ihn antreibt.

China-Billigtracker fallen bei Kälte aus, verlieren nach 18 Monaten das Netz und senden Daten über ausländische Server. Wir haben die Antwort darauf.

01

Hardware aus der EU, Daten in Deutschland

Gefertigt in der EU. Alle Ortungsdaten landen ausschließlich auf deutschen Servern – keine US-Cloud, kein chinesischer Umweg. DSGVO ist hier nicht Nachgedanke, sondern Grundlage.

02

10 Jahre Lebensdauer statt 2

Industriequalität mit Temperaturtoleranz −40 °C bis +85 °C. Tracker laufen in LKWs, Baumaschinen und Kühltransportern – genau da, wo Billigware versagt. 8–32 V Bordspannung deckt 12 V PKW und 24 V LKW ohne Adapter ab. Integrierter Backup-Akku sichert Notlauf bei Stromausfall oder Sabotage – meldet sofort, wenn jemand die Bordspannung trennt.

03

Marktführer mit Rundum-sorglos-Paket

Gerät vom weltweit führenden Telematik-Hersteller – Millionen aktive Geräte in 160+ Ländern. Automatische Software-Updates über viele Jahre, SIM-Flatrate, Support und Portal – alles inklusive. Einmal einrichten, fertig.

Teltonika FMC650 GPS-Tracker mit CAN-Bus und Tachograph-Integration
FMC650
TACHOFernauslesung
CANJ1939 + J1708
LKW-BUSFMS-Standard
GNSSL1 + L5 Dual-Band
SENSORIKTemperatur · Reifen · Tank
STROM8–32 V · Backup-Akku
CERTIFIED · CE · ISO 9001
klick & ziehen · 360°
Flaggschiff · Professional Series

FMC650 – das
Komplett-Werkzeug für Flotten.

  • CAN-Bus J1939 + J1708 + FMS

    Liest die Fahrzeugdaten direkt aus der CAN-Leitung: Verbrauch, Motorstunden, km-Stand, Drehzahl, AdBlue-Füllstand, Fehlercodes. Zwei CAN-Ports plus K-line decken LKW, Baumaschinen und Landmaschinen ab – inklusive standardisiertem FMS-Flottenbus (Fleet Management Standard) für Hersteller-unabhängige Auslesung.

  • Tachograph-Download remote (DDD)

    Fahrer- und Massenspeicher-Dateien komplett aus der Ferne ziehen – keine USB-Stick-Runde mehr durch die Flotte. Live-Tacho-Daten über K-Line oder CAN zeigen Lenk- und Ruhezeiten in Echtzeit.

  • Backup-Akku & Manipulationsschutz

    Integrierter Notlauf-Akku puffert Stromausfälle ab und sichert die Datenübertragung. Sobald jemand die Bordspannung trennt, schlägt der FMC650 sofort Alarm – Diebstahl- und Sabotage-Versuche werden in Echtzeit sichtbar, statt erst beim nächsten Start aufzufallen.

  • Sensorik – Temperatur, Tank, Reifendruck

    Temperaturfühler für Kühltransporter, Füllstandssonden für Diesel- und AdBlue-Tanks, Reifendrucksensoren und Anbindung an Carrier-/Thermoking-Kühlaggregate. Der FMC650 liest es alles und schickt Alarme, bevor Ware verdirbt oder ein Reifen platzt.

Software

Das Portal –
nach Ihren Wünschen.

Sie sagen, welche Funktionen Sie brauchen – wir konfigurieren das Portal individuell auf Ihre Flotte: Berichte, Alarme, Schnittstellen, Rollen und Rechte. Auch mobil verfügbar im Browser auf Smartphone und Tablet, alle relevanten Module inklusive – optionale Zusatzmodule schalten wir nach Bedarf frei.

Individuell konfiguriert

Live-Karte & Ortung

Position aller Fahrzeuge in Echtzeit. Zoom, Clustering, Satellitenansicht, Speed & Richtung.

LiveMulti-Fleet

Fahrtenbuch & Historie

Lückenloses elektronisches Fahrtenbuch nach den Vorgaben der Finanzverwaltung. Fahrten privat/geschäftlich trennen, Export als PDF/CSV fürs Finanzamt.

SteuerkonformPDF/CSV

Geofences & Zonen

Eigene Zonen (rund oder polygonal) zeichnen. Alarm per Push/E-Mail, wenn Fahrzeug eine Zone betritt oder verlässt.

PushE-Mail

Aufzeichnung auch ohne Empfang

Der Tracker speichert Positionen auch bei fehlendem Mobilfunk im internen Flash-Speicher. Sobald wieder Empfang da ist, werden alle Daten nachgeladen – keine Lücken im Fahrtenbuch.

Offline-PufferAuto-Sync

Berichte & Export

Tages-, Wochen- und Monatsberichte: gefahrene km, Standzeiten, Verbrauch (mit CAN-Bus), Durchschnittsgeschwindigkeit – auf Knopfdruck.

CSVExcelPDF

Alarme & Benachrichtigung

Diebstahl, Abschlepp-Alarm, Geschwindigkeits­übertretung, Batterie-Unterspannung – sofort aufs Handy.

EchtzeitE-Mail & Push

Firmware-Updates over-the-Air

Neue Funktionen und Sicherheitsupdates landen automatisch auf dem Gerät – ohne Werkstattbesuch, ohne Downtime. Auch nach Jahren bleibt der Tracker aktuell.

FOTARemote
Das Gerät im Detail · Out Of The Box

Profi-Hardware,
jeder Anschluss hat einen Job.

CAN-Bus für Fahrzeugdaten, K-Line für Tachograph, RS232 / RS485 für Sensorik, 1-Wire für Temperatur, iButton für Fahrer-ID, externe Antennen für GPS und 4G. Werfen Sie einen Blick aufs Gerät selbst – jeden Anschluss, jeden Sensor, jede Schnittstelle:

0:00 / 0:00
CAN J1939 + J1708 LKW-Datenbus (FMS) Tachograph DDD remote Fahrer-iButton Eco & Green Driving Verbrauch live Temperatur · Reifen · Tank 8–32 V · PKW & LKW
Für die, die mehr wollen als Position

In diesen Einsätzen
spielt er seine Stärken aus.

Fünf typische Konstellationen, in denen wir den FMC650 täglich installieren – jede mit einem klaren Problem, einer klaren Lösung und den Modulen, die dafür zum Einsatz kommen.

Spedition · Logistik

Tachograph – Fernauslesung statt Werkstatt-Runde

Der FMC650 zieht Fahrer- und Massenspeicherdateien regelmäßig und gesetzeskonform per K-Line / Tacho-CAN und bringt Lenk- und Ruhezeiten live ins Portal.

DDD remote K-Line Tacho-CAN Fahrerkarte live
Spedition · Sattelzüge

Sattelzug & Anhänger – ein Gerät, beide Welten.

Zwei CAN-Kanäle im FMC650 lesen Truck-FMS und TrailerCAN gleichzeitig. Bremskraft, Achslast und Reifendaten des gekoppelten Anhängers kommen im Zugfahrzeug an – ohne Zweittracker im Auflieger und ohne Zusatz-SIM.

2× CAN FMS J1939 TrailerCAN EBS-Anbindung
Kühllogistik · Frische & Pharma

Kühltransport – HACCP-konform dokumentiert.

Direkter Draht zu Thermo King TouchPrint / Transcom 2 und Carrier DataCold 600. Ist-Temperatur je Zone und Türstatus landen live im Portal. Bei Grenzwert-Überschreitung sofort Alarm – die Kühlkette bleibt beweisbar.

Thermo King Carrier RS232 Thermograph Türstatus (DI) HACCP
Mischflotten · Firmenfahrzeuge

Fahrstil & Verbrauch senken – FMS Eco Driving.

Leerlauf, harte Bremsungen, Drehzahl und Tempomat-Status werden direkt aus dem FMS-Bus gelesen. Score pro Fahrer zeigt, wo Diesel und Reifen verbrannt werden – typische Einsparung im ersten Halbjahr: 7–12 % Flottenverbrauch.

FMS Eco Driving J1939 Tell-Tale-Status Green Driving Score
Handwerk · Poolflotten

Fahrer-ID & Tankschutz – iButton + Tank-Sensor.

iButton oder RFID stempelt jeden Fahrer automatisch an, der Immobilizer sperrt unautorisierte Starts. Ein Technoton-Tankfüllstands-Sensor via RS485 meldet jeden ungewöhnlichen Tank-Abfall sofort – Sprit-Diebstahl fällt direkt auf, statt erst bei der Tankabrechnung.

iButton / RFID Immobilizer Tank-Sensor (RS485) Fuel-Theft-Alert
In 3 Schritten

Von der Beratung zur
rollenden Flottentransparenz.

Beraten & konfigurieren

Angebot nach Flotte

Flottengröße, Fahrzeugtypen, Schnittstellen-Wünsche klären. Wir kalkulieren Hardware, Installation, Sensorik und Support individuell. Datenflatrate für die EU ist im Angebot enthalten – ohne Einrichtungsgebühr.

Einbauen

Festverdrahtung mit CAN-Bus-Zugriff

Bundesweiter Partner-Monteur vor Ort oder Einbau in Ihrer Werkstatt. CAN-Adapter an die Fahrzeug-CAN-Leitung, Dauerstrom + Zündung, externe GNSS- und LTE-Antennen. 60–180 Min. pro Fahrzeug je nach Ausstattung (Sensorik, iButton, Tachograph).

Loslegen

Portal öffnen, orten

Browser am PC, Smartphone oder Tablet. Live-Position, Historie, Geofences, Berichte, CAN-Daten, Tacho-Auslesung – alles sofort einsatzbereit.

High-End-Klasse · individuell kalkuliert

Jede Flotte anders.
Jedes Angebot individuell.

Der FMC650 kann zu viel, um ihn in Standard-Tarife zu pressen. CAN-Bus-Mapping je Fahrzeugtyp, Tachograph-Intervalle, FMS-Integration, Sensorik, Schnittstellen zu Ihrer Dispo-Software, rechtssichere Archivierung, Support-Level – wir konfigurieren jede Installation individuell und kalkulieren nach Flottengröße und Integrationsaufwand.
Ein Telefonat, ein Festpreis. Keine Überraschungen.

CAN-Bus J1939 + J1708 + FMSVerbrauch, Motorstunden, km-Stand, DTC-Fehlercodes, AdBlue – live vom Fahrzeug. FMS-Flottenbus liest LKW herstellerunabhängig.
Tachograph-Fernauslesung (DDD)Fahrer- und Massenspeicher automatisiert aus der Ferne. Keine USB-Stick-Runde mehr – Lenk- und Ruhezeiten in Echtzeit.
iButton / RFID · Fahrer-IDWer fuhr welches Fahrzeug wann? Automatische Zuordnung für Abrechnung, Bonus, Haftung, Eco-Driving-Scores.
Sensorik & PeripherieTemperatur-Sensoren für Kühltransport, Tank-Füllstand für Diesel/AdBlue, Reifendruck-Überwachung, Carrier-/Thermoking-Anbindung, Immobilizer.
REST-API & WebhooksAnbindung an SAP, DATEV, Dispo-Systeme, ERP. Live-Positionen, Historie, Events – push oder pull, wie Sie brauchen.
SSO via Authentik / OIDCSingle-Sign-On für Ihre Mitarbeiter, Microsoft-Entra-/Google-Federation, Gruppen-basierte Rechte. Kein eigenes Passwort nötig.
Rechtssichere ArchivierungTachograph-Dateien und Fahrtdaten bis 10 Jahre DSGVO-konform auf deutschen Servern – entspricht EU-Verordnung 165/2014 und GoBD.
Backup-Akku & ManipulationsschutzIntegrierter Notlauf-Akku sichert Daten bei Stromausfall. Sofort-Alarm, sobald jemand die Bordspannung trennt – Diebstahl-Versuche werden sichtbar.
EU-Roaming-SIM inklusiveMulti-Provider-SIM mit EU-Flatrate fest eingebaut – kein Vertrags-Wirrwarr, keine Roaming-Überraschungen, automatisches Netz-Failover.
Dedizierter SupportPersönlicher Ansprechpartner, Reaktionszeit SLA 4 h werktags, Fern-Wartung, CAN-Mapping-Anpassungen bei neuen Fahrzeugen inklusive.

Individuelles Angebot in 24 Stunden – ab einem Fahrzeug bis zur Enterprise-Flotte.

Einfacher gewünscht?

FTC880 – Plug & Play statt Werkstatttermin.

Sie brauchen keine CAN-Bus-Auslesung, keinen Tachograph-Download und wollen einfach nur wissen, wo Ihre Fahrzeuge stehen? Dann ist der FTC880 Ihr Gerät: an die Fahrzeugbatterie klemmen – läuft. IP69K-Schutz, monatlich kündbar, transparente Tarife ab 4,99 €/Monat.

Einbau in 60 Sek.IP69K · staub-/wasserfestAb 4,99 €/MonatMonatlich kündbar
FTC880 ansehen
Detail-Vergleich

Alle Features auf einen Blick.

Kein Klein­gedrucktes, keine versteckten Limits. Hier sehen Sie genau, was in jedem Abo enthalten ist.

Feature
Basic
Pro
Premium
Ortung & Tracking
Live-OrtungEchtzeit-Position auf der Karte
OrtungsfrequenzWie oft wird die Position aktualisiert?
5 Min
1 Min
30 Sek
RoutenverlaufGefahrene Strecken nachträglich ansehen und exportieren
30 Tage
90 Tage
1 Jahr
Stopps & StandzeitenWo und wie lange stand das Fahrzeug?
FahrtenbuchAutomatische Erfassung aller Fahrten mit Start, Ziel, km und Dauer
Alarme & Sicherheit
GeofencesVirtuelle Zonen – Alarm bei Ein-/Ausfahrt
3
50
Speed-AlertsBenachrichtigung bei Geschwindigkeits­überschreitung
Diebstahlschutz (4-fach)Auto-Geofence, Towing-, Unplug- & Jamming-Detection
Crash-DetectionBeschleunigungssensor: Aufprallrichtung, Stärke, Zeitpunkt – Beweissicherung
ImmobilizerMotor per Fernbefehl sperren – Freigabe per iButton, RFID oder BLE
Berichte & Auswertung
E-Mail-BerichteAutomatischer Bericht mit km, Fahrten und Stopps
Täglich
50×/Tag
FahrstilanalyseEco-Driving Score: Beschleunigung, Bremsen, Kurvenverhalten
Fahrzeugdaten · nur mit High-End-Tracker
CAN/FMS-DatenKilometer, Kraftstoffverbrauch, Motordaten direkt vom Fahrzeug
DTC-FehlercodesMotorfehlercodes (DM1/DM2) in Echtzeit – Werkstattbesuche vorausplanen
Reifendruck (TPMS)BLE-Sensoren überwachen Reifendruck in Echtzeit, Alarm bei Druckverlust
TemperaturüberwachungEchtzeit-Kühlkettenmonitoring, Alarm bei Grenzwert, HACCP-Reports
Tachograph Fern-DownloadFahrerkarte & DTCO automatisch auslesen, gesetzeskonforme Archivierung
RestlenkzeitenVerbleibende Lenk- und Ruhezeiten in Echtzeit, Verstoßwarnung
FahrererkennungiButton oder RFID – wer fährt welches Fahrzeug?
Portal & Verwaltung
Multi-UserMehrere Benutzer mit eigenen Zugangsdaten
1
10
50
FahrzeuggruppenOrganisation nach Standort oder Abteilung
API-ZugangREST-API für ERP-Integration, Webhook-Events, Datenexport
SSO via Authentik / OIDCSingle-Sign-On mit Microsoft Entra, Google, eigenem IdP – Gruppen-basierte Rechte
Rechtssichere ArchivierungTachograph-Dateien & Fahrtdaten bis 10 Jahre DSGVO-konform archivieren – EU-VO 165/2014, GoBD
Mobiler ZugriffBrowser-Portal auf Smartphone und Tablet – responsive, kein App-Store-Download nötig
Immer inklusive
SIM-Karte & DatenvolumenIoT-SIM vorinstalliert, 170+ Länder, kein Roaming, 10 Jahre Laufzeit
DSGVO-konforme ServerHosting in Deutschland, verschlüsselte Übertragung, kein Drittland-Transfer
SupportHilfe bei Einrichtung und Betrieb
Standard
Priorisiert
24/7
So läuft's nach der Beratung

Von der Anfrage zur
ersten Fahrt im Portal.

Keine Überraschungen, keine Wartezeiten. So sieht der Weg von der Beratung bis zum ersten Meter im Portal aus.

1

Beratung

Flottengröße, Fahrzeugtypen, Schnittstellen-Wünsche klären. Wir kalkulieren das passende Angebot.

24 h
2

Versand

Gerät kommt komplett vorkonfiguriert – SIM, Antennen, CAN-Kabelsatz, Portal-Zugang.

1–7 Werktage
3

Einbau

Partner-Monteur vor Ort oder eigene Werkstatt. CAN-Anschluss + Antennen + Sensorik.

60–180 Min.
4

Orten

Portal-Login per E-Mail. Fahrzeug erscheint binnen Minuten auf der Karte.

Sofort
Live-Eindruck

So fühlt sich Ihre
Flotte im Portal an.

Mehrere Fahrzeuge gleichzeitig, Live-Positionen alle paar Sekunden, Alarme bei Geschwindigkeits- und Zonenverletzung – ohne jemals die Anwendung wechseln zu müssen.

3 Fahrzeuge online
Ø-Speed 64 km/h
Route aktiv München → Hamburg
Kundenstimmen

Das sagen echte Nutzer.

Die remote Tachograph-Downloads waren der Gamechanger. Früher ist unser Disponent jede Woche die Runde abgelaufen, jetzt läuft das automatisch im Hintergrund. Das spart zwei halbe Tage pro Woche.

TH
Thomas Hauser Transportunternehmen · Passau · 22 LKW

Wir sehen jetzt live, welcher Fahrer sparsam fährt und welcher nicht. Die Eco-Driving-Auswertung pro Fahrer hat unseren Flottenverbrauch in 6 Monaten um 9 % gesenkt – das zahlt das Abo locker.

BS
Bernd Schuster Baustoffgroßhandel · Augsburg · 14 LKW

Die iButton-Fahrer-Identifikation war genau das, was unserem alten System gefehlt hat. Jetzt sehe ich auf einen Blick, wer wann welches Fahrzeug hatte – das erleichtert die Abrechnung enorm.

AG
Andreas Grün Spedition · Salzburg · 34 Fahrzeuge
Häufige Fragen

Was Kunden wirklich
wissen wollen.

Billigtracker sparen an Komponenten, wo es keiner sieht: schwache GSM-Module, minderwertige Kondensatoren, keine Zulassung. Nach 12–18 Monaten fallen sie reihenweise aus – und die Daten laufen meist über Server außerhalb der EU. Teltonika ist industriegeprüft, temperaturbeständig und wird komplett in der EU gefertigt. Der Preisunterschied amortisiert sich nach dem ersten Ausfall.

Nein. Wir liefern eine Industrie-Multi-IMSI-SIM vorinstalliert – sie wechselt automatisch zum besten Netz in Deutschland und EU-weit. Keine extra Rechnung, keine Datenlimits für Ortung.

Die verbaute IoT-SIM ist in über 170 Ländern auf rund 600 Mobilfunknetzen aktiv – inklusive kompletter EU, UK, Schweiz, Norwegen, USA, Kanada, Australien, Japan und Südafrika sowie den meisten Ländern in Südamerika, Südostasien und Nahost. Der Tracker selbst ist CE/E-Mark-zugelassen und weltweit einsetzbar – er sucht sich automatisch das beste verfügbare Netz. Die komplette Länderliste senden wir Ihnen gern auf Anfrage zu.

FMS (Fleet Management Standard) ist die einheitliche CAN-Bus-Spezifikation, auf die sich alle großen europäischen LKW- und Bus-Hersteller geeinigt haben (MAN, Mercedes, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Renault, Setra). Über FMS liest der FMC650 Kraftstoffverbrauch, Gewicht, Motordrehzahl, Lenkzeiten, Tempomat-Status und über 30 weitere Parameter herstellerunabhängig aus – ohne dass wir für jedes Fahrzeugmodell ein eigenes Mapping pflegen müssen. Für Mischflotten und Leasingfahrzeuge ist FMS Gold wert, weil Sie die Daten unabhängig vom Hersteller bekommen.

Im Lieferumfang ist alles drin, was Sie brauchen: der FMC650 komplett vorkonfiguriert inkl. SIM-Karte mit EU-weiter Datenflatrate, der CAN-Kabelsatz für Fahrzeug-CAN / Tachograph, externe GNSS- und LTE-Antennen, eine deutsche Einbauanleitung und Ihre Portal-Zugangsdaten per E-Mail. Auf Wunsch: FMS-Adapter, iButton-Fahrer-Identifikation, Temperatursensoren, TPMS.

Der FMC650 wird festverdrahtet eingebaut – CAN-Adapter an die Fahrzeug-CAN-Leitung, Dauerstrom, Zündungsplus, externe GNSS- und LTE-Antennen, optional Sensorik und iButton-Leser. Für eigene Werkstätten liefern wir mit Anleitung. Wer keinen Schrauber im Haus hat: bundesweit haben wir KFZ-Partner, die pro Fahrzeug 60–180 Min. brauchen – je nach Ausstattung und Fahrzeugtyp.

Alle Ortungs-, Fahrzeug- und Kundendaten landen ausschließlich auf Servern in Deutschland (Hetzner, Falkenstein). Keine US-Cloud, kein chinesischer Umweg. DSGVO-konform mit Auftragsverarbeitungsvertrag nach Art. 28 auf Anfrage. Tachograph-Dateien werden bis zu 10 Jahre rechtssicher archiviert (EU-VO 165/2014 + GoBD).

Monatlich kündbar – keine generelle Vertragslaufzeit. Bei jährlicher Zahlweise sind die Tarife günstiger (FTC880 ab 4,99 € netto/Monat); bei monatlicher Zahlung etwas teurer. Die Hardware kaufen Sie einmalig – keine Miete, keine Rückgabeverpflichtung. Keine versteckten Verlängerungen, keine Buchungsgebühren bei Ende.

Ja, genau dafür ist der FMC650 gebaut. Mit 8–32 V Bordspannung und zwei CAN-Bus-Kanälen (J1939 + J1708) deckt er alles von Sprinter bis 40-Tonner ab. Für Baumaschinen ohne IP-Schutzbedarf ist er ideal – wenn es richtig schmutzig wird (Dampfstrahl, Outdoor), empfehlen wir den FTC880 mit IP69K.

Ja, in der Premium-Lösung. REST-Endpoints für Live-Positionen, Historie, Fahrzeuge und Geofences. Für Individual-Integrationen (SAP, DATEV, Dispo-Software) sprechen Sie uns an.

Nein. Der vereinbarte Netto-Preis plus 19 % MwSt ist alles, was Sie monatlich zahlen. SIM-Karte, Datenflatrate, Portal-Zugang (auch mobil im Browser) und der Support sind inklusive. Keine Aktivierungsgebühr, keine Buchungsgebühren, keine Zusatzkosten für weitere Features innerhalb Ihres Tarifs.

Im monatlichen Abo mit 14 Tagen Frist jederzeit kündbar. Im Jahresabo läuft der Vertrag 12 Monate und verlängert sich automatisch, sofern Sie nicht mit 4 Wochen Frist kündigen. Die Hardware gehört Ihnen – keine Rückgabeverpflichtung, kein Leasing.

Ihr Vertrag läuft nahtlos weiter zum gleichen Preis. Verlängert sich jeweils um 12 Monate (Jahresabo) bzw. monatlich. Sie können jederzeit in einen höheren Tarif wechseln – der Differenzbetrag wird automatisch abgerechnet.

Ja, ein Tarif-Wechsel ist jederzeit möglich – beim FTC880 von Basic auf Pro im Portal per Klick oder auf Zuruf, beim FMC650 erweitern wir Ihre individuelle Konfiguration nach Absprache. Der neue Tarif startet ab dem Folgemonat, der Differenzbetrag wird taggenau abgerechnet. Downgrades sind zum Ende der aktuellen Vertragslaufzeit möglich.

Über unseren Zahlungspartner Stripe akzeptieren wir SEPA-Lastschrift, Kreditkarte (Visa/Mastercard), Apple Pay und Google Pay. Geschäftskunden können auf Rechnung bestellen – monatlich oder jährlich per SEPA-Lastschrift bzw. Überweisung. Die Hardware rechnen wir einmalig mit der ersten Rechnung ab. Für größere Flotten sind individuelle Zahlungskonditionen auf Absprache möglich.

Für größere Flotten gewähren wir individuelle Konditionen – sprechen Sie uns einfach an. Bei Premium-Verträgen ist eine Volumenstaffelung bereits Teil des individuellen Angebots. Grundsätzlich gilt: das Jahresabo spart gegenüber der monatlichen Zahlweise spürbar.

Datenblatt v2.4

Alle technischen
Daten – ungekürzt.

Direkt aus dem offiziellen Teltonika-Datenblatt. Für Einkauf, IT-Abteilungen und alle, die gerne ins Detail gehen.

CAN2× J1939 + J1708 + K-line
GNSSL1 + L5 · 6 Systeme
Mobilfunk4G LTE Cat 1 + BLE 5.2
Strom8–32 V DC
Interfaces4 DIn · 4 DOut · 4 AIn
Abmessungen105 × 78 × 29 mm · 199 g

Flotte im Blick.
Kopf frei.

Gerät kommt fix und fertig vorkonfiguriert. Anstecken, Portal öffnen – läuft. Kein Setup, keine Werkstatt, keine versteckten Kosten.