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Ortung von Baufahrzeugen mit GPS-Geräten der IP67-Schutzart
Landwirtschaft, Bau & Bergbau

Ortung von Baufahrzeugen mit GPS-Geräten der IP67-Schutzart

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Ortung von Baufahrzeugen mit dem GPS-Tracker der FMx2-Serie mit integriertem CAN-Bus-Datenprozessor und Gehäuse der IP67-Schutzart

EINLEITUNG

Das Bauwesen ist eine Milliarden-Dollar-Branche, die nicht nur einen erheblichen Mehrwert für die Wirtschaft schafft, sondern – insbesondere unter rauen klimatischen Bedingungen – auch ständige Aufmerksamkeit erfordert, um maximalen Nutzen und eine schnellere Kapitalrendite zu erzielen. Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, die Effizienz des Flottenmanagements zu verbessern. Die neuen GPS-Tracker von Teltonika mit IP67-Schutzart eröffnen neue Möglichkeiten und können erhebliche Auswirkungen auf diese Branche haben.

HERAUSFORDERUNG

Laut Businesswire.com wird der globale Baumarkt voraussichtlich von 11.491,42 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020 auf 12.526,4 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 wachsen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 9 %. Bedauerlicherweise sind schwere Baufahrzeuge, Maschinen und Ausrüstung häufig rauen Umweltbedingungen und klimatischen Faktoren ausgesetzt. Tatsache ist, dass Streusplitt, Salz, Regenwasser, Tau, Feuchtigkeit, Schnee, Eis, Schlamm, Lehm, Sand, Staub und andere Einflüsse die Produktivität verringern, den Kraftstoffverbrauch erhöhen, Mobilitätsprobleme verursachen und finanzielle Verluste nach sich ziehen.

Eine von der American Automobile Association, Inc. durchgeführte Untersuchung zeigte, dass Fahrer in den USA in den fünf Jahren seit 2017 schätzungsweise 15,4 Milliarden US-Dollar für Rostreparaturen ausgegeben haben. Der Baumarkt bildet hier keine Ausnahme. Es ist deutlich teurer, Geräte und Baugruppen zu reparieren oder zu ersetzen, wenn sie bereits beschädigt sind. Die Studie „Assessment of Heavy Equipment Operating Cost Estimates from Annual Data" ergab, dass die Reparatur von Cat-Baggerladern jährlich rund 6.000 bis 8.000 US-Dollar kosten kann, während ein Motorschaden infolge rauer Bedingungen sogar noch kostspieliger sein kann.

Regelmäßige und gründliche Inspektionen sind entscheidend für die Produktivität und Langlebigkeit solcher Vermögenswerte. Werden Verschleißstellen nicht rechtzeitig erkannt, kann das zu zeitaufwendigen und/oder teuren Reparaturen führen, die unerwünschte Verzögerungen, Störungen im Arbeitsablauf, empfindliche Strafen usw. nach sich ziehen. Außerdem ist es wichtig, alle Maschinen sauber zu halten und sie warmlaufen zu lassen, insbesondere in der kalten Jahreszeit.

Laut einer Studie der University of Nebraska kann die Überwachung des Maschinenzustands und die Verbesserung der vorbeugenden Wartungsverfahren die Reparaturkosten um bis zu 25 % senken. Schätzungen zufolge könnten die Einsparungen bei den Reparaturkosten pro Geräteeinheit rund 6.000 US-Dollar betragen. Das ist viel Geld, und je mehr Maschinen sich in der Flotte befinden, desto höher fallen die Einsparungen aus. Vor diesem Hintergrund müssen diese Herausforderungen angegangen werden – und Teltonika Telematics kann dabei helfen.

LÖSUNG

Um die Probleme anzugehen und eine Lösung aufzuzeigen, wählen wir den Teltonika-GPS-Tracker FMB240 mit 2G-Konnektivität und einigen herausragenden Merkmalen – einem Gehäuse mit IP67-Schutzart und einem integrierten CAN-Bus-Prozessor in der ALL-CAN300-Version. Letzterer dient dazu, wichtige Parameter und den technischen Zustand von Baufahrzeugen zu erfassen und zu überwachen, um die Flotte so effizient wie möglich zu verwalten. Das kompakte 2-in-1-Gerät FMB240 gehört zur neuen Teltonika-FMx2-Serie, die außerdem die Modelle FMB225, FMB230, FMC225, FMC230 und FMM230 umfasst – alle mit einem neuen IP67-zertifizierten Gehäuse, das gegen Staub geschützt und wasserbeständig ist.

Laut Herstellern schwerer Baufahrzeuge ist die Leistung besser, wenn der Motor Zeit hatte, sich auf über 40 °C warmzulaufen. Hinzu kommt: Ist der Motor noch nicht betriebsbereit, wird aber stark belastet, kann sich der Verschleißprozess drastisch beschleunigen und letztlich zu häufigeren Ausfällen und Stillstandzeiten führen.

So funktioniert es – statt auf altmodische Weise die Anzeigen jedes Fahrzeugs auf der Baustelle direkt abzulesen und dabei Abweichungen in den Werten oder Vermutungen zu riskieren, liest, sammelt und überträgt der installierte GPS-Tracker FMB240 nun die relevanten Daten über das GSM-Netz an einen Server – Öldruck, Kraftstoff- und Batteriestände, Motortemperatur, Geschwindigkeit, Kilometerstand, Motorlast usw. (insgesamt können bis zu 100 Parameter gleichzeitig erfasst werden).

Das stellt sicher, dass die gesamte Baufahrzeugflotte bestmöglich arbeitet, indem kostspielige Überraschungen vermieden, Wartungsmaßnahmen rechtzeitig durchgeführt und die Disziplin der Fahrer gewahrt werden. Hinzu kommt: Der Installationsvorgang eines 2-in-1-Geräts wie des FMB240 ist deutlich einfacher, schneller und wirtschaftlicher, was Telematik-Dienstleistern und Integratoren kostbare Ressourcen spart.

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ZERTIFIZIERTES UND BENUTZERFREUNDLICHES GEHÄUSE

Darüber hinaus stellt das streng getestete und zertifizierte Gehäuse mit IP67-Schutzart sicher, dass die Lösung selbst in anspruchsvollen klimatischen Umgebungen und bei herausforderndem Wetter funktioniert, z. B. in Monsunzeiten, in feucht-subtropischem oder ozeanischem Klima (etwa in den Ländern des westlichen Amazonasbeckens, in Südasien, Afrika, Australien und an der Pazifikküste Mittelamerikas usw.), bei Sandstürmen und/oder staubigen Winden in Regionen wie dem Nahen Osten, Nordafrika, Zentralasien und dergleichen. Damit können die GPS-Tracker der Teltonika-FMx2-Serie Geschäftsmöglichkeiten erweitern und neue Marktsegmente, rentable IoT-Projekte und Einnahmequellen erschließen.

Um die Wirtschaftlichkeit zu gewährleisten, haben wir die Montageoptionen für die GPS-Geräte der FMx2-Serie erweitert: Jedes lässt sich mit Klebeband oder Befestigungsbändern sowohl im Innenraum als auch an der Außenseite des Fahrzeugs montieren, ohne befürchten zu müssen, dass Hochdruckwasser, Schmutz, Schlamm oder eine Staubwolke seine Konnektivität oder Datenerfassung beeinträchtigt. Das neue IP67-Gehäuse mit Klickverschluss gewährleistet beides – zuverlässigen Schutz vor den Elementen und einfache Handhabung, da zur Installation des Trackers kein zusätzliches Werkzeug und keine Schrauben erforderlich sind, und sorgt zugleich für eine tadellose Leistung.

Schließlich ist der FMB240 dank seines umfangreichen Funktionsumfangs und der Unterstützung mehrerer CAN-Bus-Kommunikations- und Diagnoseprotokolle nicht nur für Baustellenflotten die bevorzugte Wahl, sondern auch für die internationale Logistik, den Bergbau, die Gas- und Ölindustrie, die Forstwirtschaft, die Landwirtschaft, den Wassertransport und die Versorgungsbranche. Weitere relevante Anwendungsfälle finden Sie hier. Firmware-Updates und Konfigurationsänderungen des GPS-Geräts können per Fernzugriff mit dem FOTA WEB-Tool vorgenommen werden – einer leistungsstarken Softwarelösung von Teltonika, die das Management von Fahrzeugtrackern mit höchster Effizienz unterstützt.

TOPOLOGIE

VORTEILE

  • Zuverlässige Ortung unter rauen Bedingungen – dank seines Gehäuses mit IP67-Schutzart kann der FMB240 in einer Vielzahl anspruchsvoller Umgebungen, einschließlich Baustellen, eingesetzt werden. Er ist zu 100 % staubdicht und gegen zeitweiliges Eintauchen in Wasser geschützt.
  • 2-in-1-Gerät zur Ressourcenschonung – dank des integrierten CAN-Bus-Datenprozessors hat das Modell FMB240 einen deutlich einfacheren und schnelleren Installations- und Einrichtungsprozess, was wertvolle Unternehmensressourcen und Zeit spart.
  • Innovativer zweiphasiger Klickverschluss des Gehäuses sorgt für zuverlässigen Schutz und einfache Handhabung zugleich, da für die Installation kein zusätzliches Werkzeug erforderlich ist. Es gibt keine Schrauben, Muttern oder Bolzen zu handhaben.
  • Vielfältige Montageoptionen für das Gerät – bei Bedarf können verschiedene Kabel an den GPS-Tracker angeschlossen werden. Darüber hinaus lässt er sich mit Klebeband oder Befestigungsbändern sowohl im Innenraum als auch an der Außenseite des Fahrzeugs montieren.
  • Mehr Projekte und Geschäftsmöglichkeiten – dank der Vielseitigkeit und Robustheit des Fahrzeug-GPS-Trackers FMB240 kann er in einer größeren Vielfalt von Märkten und Regionen eingesetzt werden, selbst bei extremem Wetter und schwierigen Fahrbedingungen, was mehr Projekte, mehr Einnahmequellen und einen erheblichen Wettbewerbsvorteil bringt.

WARUM TELTONIKA?

Baustellen stellen besondere Herausforderungen dar – von extremem Wetter bis hin zu anspruchsvollen Arbeitslasten. Die GPS-Tracker von Teltonika mit IP67-Schutzart bieten Robustheit und Genauigkeit und gewährleisten einen reibungslosen Betrieb selbst unter härtesten Bedingungen. Unsere Lösungen ermöglichen Fahrzeugortung in Echtzeit, Geofencing und Motordiagnose und versetzen Flottenmanager in die Lage, Routen zu optimieren, die Sicherheit zu verbessern und kostspielige Ausfallzeiten zu reduzieren.

Als Vorreiter der Telematik-Innovation bietet unser Team robuste, leistungsstarke Ortungslösungen für Baustellenflotten. Da sie sich problemlos in bestehende Flottenmanagement-Plattformen integrieren lassen, liefern diese GPS-Ortungsgeräte Unternehmen präzise Daten für vorausschauende Wartung und Kraftstoffeffizienz. Sich für die Telematiksparte von Teltonika zu entscheiden bedeutet, in die neueste Technologie zu investieren, die Ihre Flotte einsatzbereit, kosteneffizient und zukunftssicher hält.